Beiträge von Greecedrummer

Traurig aber wahr. Jetzt müssen alle viel mehr Steuer zahlen ab 01.09.18:

Was müssen Händler beachten, wenn sie die neuen WLTP-Werte auf freiwilliger Basis vorzeitig angeben?

• Es ist möglich, die WLTP-Werte vor dem Stichtag des Inkrafttretens der novellierten Pkw-EnVKV freiwillig zusätzlich anzugeben.

• Die WLTP-Angaben müssen dabei eindeutig getrennt von den gemäß der Pkw-EnVKV erforderlichen Angaben gemacht werden. Die Information darf nicht im offiziellen Pkw-Label oder im offiziellen Aushang der Pkw-EnVKV gemacht werden. Um die WLTP-Angaben zu veröffentlichen, muss ein separater Hinweis gemacht werden, also zum Beispiel ein Extra-Blatt mit den WLTP-Werten oder ein separater Aushang im Autohaus.

• Die EU-Kommission empfiehlt, die Angabe um folgenden Hinweis zu ergänzen:

„Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen“.

Wie wirkt sich WLTP auf die Kfz-Steuer aus?

• An der Berechnung der Kfz-Steuer ändert sich grundsätzlich nichts; sie bemisst sich auch weiterhin nach Antriebsart, Hubraum und dem offiziellen CO2-Wert des Fahrzeugs. Ab dem 1. September 2018 werden dann aber die WLTP-Werte herangezogen, um die Kfz-Steuer festzulegen. Davon sind nur erstmals zugelassene Pkw betroffen. An der Besteuerung bereits zugelassener Pkw ändert sich nichts.

• Da der Kraftstoffverbrauch im WLTP tendenziell höher ausfällt als bisher, kann es sein, dass die Fahrzeugsteuer für ein bestimmtes, nach dem 1. September 2018 zugelassenes Modell höher ist als für das baugleiche Modell, das vor dem Stichtag zugelassen wurde.

• Neuwagenkäufer sollten deshalb darauf aufmerksam gemacht werden, dass sich die Kfz-Steuer ab dem 1. September 2018 nach dem WLTP-Wert richtet.

WLTP Umstellung

ADAC: WLTP Steuer wird teuer!

Da wird man ja noch bestraft etwas für die Umwelt getan zu haben, da kann und will ich die Regierung einfach nicht verstehen. In Anderen Foren sagen manche, dass man in anderen Länder bis zu 1200€ Jährlich zahlt und wir in DE locker mehr zahlen sollten
76€ im Jahr gerechnet, ist vielleicht Trinkgeld, bemessen im Wert des Autos, trotzdem fühle ich mich irgendwie hinters Licht geführt
Trotzdem muss ich sagen, dass der 3008 wirklich jeden Cent Wert ist, hoffe mal dass meine Euphorie lange anhalten wird, in diesem Sinne Leute uns allen allseits immer gute Fahrt und viel Spaß

Hallo Leute,

als ich am 28.09.2018 den 3008 anmelden wollte war ich so happy und hatte nichts kontrolliert.
Später, also heute am Sonntag, fällt mir auf, dass in der Spalte V.7 ( CO2 in g/km) kombinierter Wert,statt 108 g/km wie auf Herstellerseite geworben wird bei mir 146 steht.

Laut Hersteller Anagebn:

Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT 8 Crossway
Sports Utility Vehicle, 5 Türen, 96 kW
diesel, 8-Gang, Automatik
Energie-Effizienzklasse: A+
CO2-Emissionen 108 g/km

Der kleine aber feine Unterschied wird wohl der sein, dass das Bundesfinanzministerium die Berechnungen mit diesen hinterlegten Angaben vornehmen wird.
Sind die CO2-Werte bei 108, zahlt man jährlich 168 €
Sind die CO2-Werte bei 146, zahlt man jährlich 244 €

Bin wirklich gespannt was auf mich zukommen wird, oder mach ich mir unnötig Sorgen? Weiß nicht ehrlich gesagt.
Termin zum abholen soll der 22.10. sein.

KFZ Brief bei Zulassungsstelle angekommen und angemeldet
Muss jetzt nur noch einen Abholtermin vereinbaren

24 Tage warten erst dann verabschiede ich mich vom Wartesaal

Ich bin so happy das ist echt der Hammer

Zitat von Chris-Cross Orange

Gerd die Technik ist heute so komplex das man Markenübergreifend leider damit leben muss auch bei Premium Herstellern.

Und lieber ein Rückruf vom Hersteller als ein Nachruf von Angehörigen weil man Probleme nicht offen kommuniziert.

Liebe Grüße und sichere Fahrt euch allen

Es gab mal auf ntv glaube ich einen Bericht für PKW, während einer Produktionsphase, wie Fehler und Reklamationen von Kunden zu den Vertragswerkstätten oder auch selbst erkannte Fehler, dann wieder zurück ans produzierende Werk, dann in die QS, schließlich wieder an die Linie mit Prüfungen, dann zum Zulieferer der Teile, dann wieder zur QS, Umstellung der Produktionslinie, Umrüstung, gegeben falls Vertragspartner Anweisungen ausrollen um postalische Nachrichten zu übermitteln... usw

Es war so interessant und so spannend zugleich, aber auch irgendwie frustrierend mit anzusehen, wie sich tausend Fehler einschleichen können die man nicht mal mit Software und Diagnoseprogramme finden kann ... schon beängstigend.

Dennoch wünsche ich uns allen immer eine gute Fahrt und viele Jahre spaß zu haben ohne Probleme

Ja kauf ich mir auch, aber sowas von. Sommer, Strand, ganz feine Sandkörner , hatte Wochen gebraucht bis ich letztes Auto sauber bekommen habe . Da sind mir diese Matten ein Seegen.

Auch Herbst und Winter, Schlamm, Blätter, Kinder Lieber vorsorgen und gut ist!

@ Gerd:

sind die vom Geruch her ertragbar? Hört man ja alles mögliche, finde die echt toll

Ist schon eine feine Sache so ein Hybrid

Die Infos sind auf ENG

New Peugeot 3008 and 508 plug-in hybrids announced | Auto Express

New Peugeot 3008 plug-in hybrid SUV will arrive in October with a 296bhp four-wheel-drive powertrain

www.autoexpress.co.uk

Die Bilder sind vom 508 nicht 3008

Ist der Kuhfänger in Germany nicht verboten? Hab mal so ein Bericht gelesen, dass die Betriebserlaubnis der Fahrzeuges erlischt... na wegen imaginären Kühe möchte es doch lieber sein lassen ... Es sieht vielleicht bei echten großen Geländewagen gut aus, dennoch will ich nicht als Fußgänger mit so einem Teil Bekanntschaft machen

Gerd:
Aber der Kuhfänger.... Nicht mein Ding

Absolut Deiner Meinung

Quelle: ADAC

Habe von Peugouet Greece einer Niederlassung erfahren, verwander arbeitet dort dass Spanien, Italien, Hellas und Turkei einiges an Zulassungen gravierend zugelegt haben. Deutschland hat sein VW, dennoch steigen die Zulassungen in der EU kontinuierlich weiter, weil es zinslose Kredite über Banken gibt und geben wird! Das ist die EU Politik. So war es gewollt, weiter möchte ich nicht graben...
Es muss nicht immer Germany dass Mas der Dinge in der EU sein wegen Export. Ausserdem werden viele Zahlen verschönert bitte versteht mich um Gottes Willen nicht falsch.
Als Fiat vor in Italien die eigene Landsleute hinters Licht führte wie jetzt VW, glaubten wirklich alle dass die Welt ok sei! Ist sie aber nicht.
PSA hat hier bei weitem bessere Karten als andere Autohersteller, das sagen EU weit viele Abnehmer.
Daher sind Investitionen in PSA deutlich lukrativer geworden und somit profitietre das Unternehmen und schmiegte sich an Opel ran... Nunja man kann hier Bänder schreiben aber sicher ist, dass PSA eine zumindest transparente firmenpolitik betreibt und zumal verdammt gute Autos baut!