Was die EAT8 gar nicht kann, sind abgebrochene Manöver.
Klassische Situation:
Zum Kurvenausgang hin Gas geben, um am Kurvenende überholen zu können. Dann kommt doch ein Fahrzeug entgegen - Überholvorgang abbrechen - Fuß vom Gas. Drehzahl bleibt lange hoch und geht erst nach einer Weile wieder in den Normalbereich.
Kann das jemand bestätigen?
Gruß
Jan
Kann ich selbst so nicht bestätigen. Ich glaube es hat möglicherweise mit der adaptiven Getriebesteuerung zu tun. Sobald ich den Fuß vom Gas nehme, ist die Drehzalhl unten. Ich selbst bin aber immer ein sehr entspannter und ökonomischer Fahrer.
Allerdings scheinst du wohl öfter sportlich unterwegs zu sein und die adaptive Getriebesteuerung hat sich dann auf Beschleunigung in der Situation eingestellt (was du ja eigentlich auch beabsichtigt hast). So erkläre ich mir zumindest die Reaktion der Automatik, dass sie da noch auf Drehzahl bleibt..
Ich habe nach ca. 12.000 km keine Probleme was die Drehzahl beim Fuß vom Gas nehmen. Ich würde Rob Recht geben, was seine Vermutung betrifft.
Versucht mal einen KickDown abzubrechen.
Also Vollgas, warten, bis der Motor hochdreht und dann plötzlich Fuß vom Gas.
Habe noch nie ein Auto erlebt, dass dann noch so lange am Gas hing.
Mich würde interessieren, ob das beim 3008 tatsächlich normal ist...